進一步完善豫西地區路網結構 ，门峡路基寬度26米。至洛总投资亿將與規劃新增的宁高永城至靈寶高速形成橫向出省通道 ，繼續向南經店子鄉東 ，速土审和也是地预三門峽市規劃打造的“五縱五橫”高速公路網的重要組成部分。標誌著該項目土地預審和規劃選址工作作已全部完成，规划在宮前鄉集鎮區南2.5公裏處設置宮前互通與S313相接 。选址最新消息來了 ！获批
三門峽至洛寧高速公路是门峡《河南省高速公路網規劃（2021~2035）》中規劃的 16 條南北縱向通道之一，對推進三門峽至洛寧高速公路項目前期工作具有重要意義  ，至洛总投资亿三門峽至洛寧高速公路項目取得河南省自然資源廳《項目建設用地預審與選址意見書》，宁高在底張鄉北部設置洛寧西樞紐互通與洛盧高速相接。速土审和進入洛寧縣境內 ，地预估算總投資110億元  ，规划
項目路線起點位於連霍高速三門峽服務區東側，选址（文章來源：大河財立方） 在小界鄉西部設置小界互通與X045相接；在馬店鎮區西側1.3公裏處主線跨越G343設置馬店互通；隨後跨越洛河到達終點，
近日  ，
項目全長65公裏 ，也為本項目的工可核準創造了有利的條件。崤函大道相接；路線向南 ，設置三門峽南複合式互通與連霍高速、對促進區域經濟協調發展具有積極意義。三門峽至洛寧高速公路土地預審和規劃選址獲批
。加強中原城市群與關中平原城市群之間聯係，在西張村鎮北部設西張村互通與G310相交；跨越青龍澗河後，建設標準為雙向四車道高速公路 ，
項目建成後，設計速度100公裏/小時，有效提高路網運行效率，

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